கொட்டைகள் இயந்திர இணைப்புகளில் முக்கியமான ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் அவற்றின் தரம் நேரடியாக சாதனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கிறது. கொட்டைகள் பொருந்தக்கூடிய தரங்களைச் சந்திக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த, அவை கடுமையான ஆய்வு செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இந்த கட்டுரை, மூலப்பொருட்கள் முதல் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு வரை முழுமையான நட்டு ஆய்வு செயல்முறையை விவரிக்கிறது.
1. தோற்ற ஆய்வு
தோற்ற ஆய்வு என்பது நட்டு பரிசோதனையின் முதல் படியாகும், முதன்மையாக குறைபாடுகளுக்கான மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்கிறது. ஆய்வு அடங்கும்:
விரிசல்கள், கீறல்கள் மற்றும் பர்ஸ்கள்: நட்டு மேற்பரப்பை பார்வைக்கு அல்லது பூதக்கண்ணாடி மூலம் கண்காணிக்கவும், அது மென்மையாகவும் விரிசல்கள் அல்லது எந்திர அடையாளங்கள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
நூல் ஒருமைப்பாடு: நூல் முழுமை, காணாமல் போன பற்கள், அழுகிய பற்கள் அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட நூல்கள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.
பரிமாண நிலைத்தன்மை: அறுகோணம் (அல்லது வேறு வடிவம்) சீரானதாகவும் குறிப்பிடத்தக்க சிதைவு இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஆரம்பத்தில் நட்டுகளை ஆய்வு செய்யவும்.
2. பரிமாண அளவீடு
கொட்டைகளின் பரிமாணத் துல்லியம், போல்ட்களுடன் அவற்றின் பொருத்தத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, எனவே ஆய்வுக்கு சிறப்பு அளவீட்டு கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன:
வெளிப்புற விட்டம், உள் விட்டம் மற்றும் தடிமன்: தரநிலைகளுக்கு (ஐஎஸ்ஓ, டிஐஎன் மற்றும் ஜிபி போன்றவை) இணங்குவதை உறுதிப்படுத்த, கொட்டையின் வெளிப்புற விட்டம், உள் நூல் விட்டம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த தடிமன் ஆகியவற்றை அளவிடுவதற்கு ஒரு காலிபர் அல்லது மைக்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
த்ரெட் அளவுருக்கள்: நூல் சுயவிவரம், சுருதி மற்றும் விட்டம் ஆகியவை தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க, நூல் அளவை (go/no-go கேஜ்) பயன்படுத்தவும்.
அறுகோண/சதுரம் முழுவதும்-தட்டையான பரிமாணங்கள்: அறுகோண கொட்டைகளுக்கு, குறடுகளுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, அடுக்குகள் முழுவதும் உள்ள தூரத்தை அளவிடவும்.
3. நூல் ஆய்வு
நூல் நட்டின் மையமாகும், அதன் ஆய்வு குறிப்பாக முக்கியமானது:
Go/No{0}}Go Gauge Testing: தொடரிழையை ஆய்வு செய்ய ஒரு go (go) மற்றும் no-go கேஜ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். கோ கேஜ் சீராக திருகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் நோ-கோ கேஜ் முழுமையாக ஈடுபடுத்தப்படக்கூடாது.
நூல் சுயவிவர ஆய்வு: நூல் சுயவிவரக் கோணம் மற்றும் சுருதி விலகல் போன்ற அளவுருக்களை அளவிட, நூல் விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்தவும். இது உயர்-துல்லியத் தேவைகளுக்கு ஏற்றது.
நூல் கடினத்தன்மை சோதனை: சில சந்தர்ப்பங்களில், உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமையை உறுதிப்படுத்த திரிக்கப்பட்ட பகுதியின் கடினத்தன்மை சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
4. கடினத்தன்மை சோதனை
ஒரு கொட்டையின் கடினத்தன்மை அதன் இழுவிசை வலிமை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பை பாதிக்கிறது. பின்வரும் முறைகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் (HRB/HRC): மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அளவிட கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல் நட்டுகளுக்கு பொருந்தும்.
பிரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் (HB): மென்மையான பொருட்களுக்கு (தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் கொட்டைகள் போன்றவை) ஏற்றது, ஒட்டுமொத்த கடினத்தன்மை விநியோகத்தை சோதிக்கிறது.
விக்கர்ஸ் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் (HV): துல்லியமான உள்ளூர் கடினத்தன்மை தரவை வழங்கும் சிறிய அல்லது மெல்லிய{0}}சுவர் கொட்டைகளுக்கு ஏற்றது.
5. இயந்திர சொத்து சோதனை
கொட்டைகளின் இயந்திர பண்புகள் அவற்றின் சுமை தாங்கும் திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. பொதுவான சோதனைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
இழுவிசை வலிமை சோதனை: இழுவிசை சோதனை இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி சுமையின் கீழ் உள்ள ஒரு கொட்டையின் அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் திறனை-சோதித்தல்.
ஆதார சுமை சோதனை: கொட்டையில் பிளாஸ்டிக் சிதைவைச் சோதிக்க தரநிலைகளின்படி (ஐஎஸ்ஓ 898 போன்றவை) குறிப்பிட்ட சுமையைப் பயன்படுத்துதல்.
முறுக்கு சோதனை: கொட்டை இறுக்கும் மற்றும் தளர்த்தும் போது பயன்படுத்தப்படும் முறுக்கு விசையை அளவிடுதல், அது சட்டசபைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
6. மேற்பரப்பு சிகிச்சை சோதனை (பொருந்தினால்)
துத்தநாக முலாம், நிக்கல் முலாம் அல்லது பாஸ்பேட்டிங் போன்ற மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் மூலம் நட்டு சிகிச்சையளிக்கப்பட்டிருந்தால், கூடுதல் சோதனை தேவைப்படுகிறது:
பூச்சு தடிமன்: பூச்சு தடிமன் அளவைப் பயன்படுத்தி, பூச்சு தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., துத்தநாக முலாம் பொதுவாக 5μm ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்).
அரிப்பு எதிர்ப்பு சோதனை: உப்பு தெளிப்பு சோதனை மூலம் துரு தடுப்பு மதிப்பிடப்படுகிறது (எ.கா., 5% NaCl கரைசல், 48-96 மணி நேரம்).
ஒட்டுதல் சோதனை: ஒட்டுதலுக்கான பூச்சு சரிபார்க்கிறது மற்றும் பற்றின்மையைத் தடுக்கிறது.
7. அழிவில்லாத சோதனை (தேவைப்பட்டால்)
உயர் பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கொண்ட கொட்டைகளுக்கு (முக்கியமான விண்வெளி மற்றும் வாகனக் கூறுகள் போன்றவை), பின்வருபவை தேவைப்படலாம்:
காந்த துகள் சோதனை (MT): மேற்பரப்பு அல்லது அருகிலுள்ள மேற்பரப்பு விரிசல்களைக் கண்டறியும்.
மீயொலி சோதனை (UT): சுருங்குதல் துவாரங்கள் மற்றும் சேர்த்தல் போன்ற உள் குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறது.
X-கதிர் சோதனை (RT): துல்லியமான கொட்டைகளின் உள் கட்டமைப்பை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கு ஏற்றது.
8. இறுதி ஆய்வு மற்றும் பேக்கேஜிங்
அனைத்து சோதனைகளும் முடிந்த பிறகு, தகுதிவாய்ந்த கொட்டைகள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:
மாதிரி மறு{0}}பரிசோதனை: சீரான தன்மையை உறுதிப்படுத்த, தொகுப்பின் அடிப்படையில் சீரற்ற மாதிரிகள்.
குறிப்பது மற்றும் கண்டறியக்கூடிய தன்மை: விவரக்குறிப்பு, தொகுதி மற்றும் சோதனை தேதி போன்ற தகவல்களுடன் லேபிளிடுவது தரமான கண்டுபிடிப்பை எளிதாக்குகிறது.
துரு தடுப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங்: துரு தடுப்பு சிகிச்சை (எ.கா., எண்ணெய் தடவுதல்) தேவைக்கேற்ப செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஈரப்பதம்- மற்றும் அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு பேக்கேஜிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முடிவுரை
நடைமுறை பயன்பாடுகளில் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, தோற்றம், பரிமாணங்கள், நூல்கள், கடினத்தன்மை மற்றும் இயந்திர பண்புகள் உள்ளிட்ட பல அம்சங்களை நட்டு ஆய்வு செயல்முறை உள்ளடக்கியது. பல்வேறு தொழில்களில் (கட்டுமானம், வாகனம் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து போன்றவை) நட்டு தேவைகள் மாறுபடலாம், ஆனால் தரத்தை உறுதி செய்வதற்கு கடுமையான ஆய்வுத் தரநிலைகள் முக்கியமாக இருக்கின்றன.






